南航湖南货运部员工在高温与暴雨考验中坚持

         2010年7月29日消息：7月份是三季度旺季的首月，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司货运部一线员工一方面以“八防”为重点 ，开展“安全工作大找茬”活动，查找安全隐患，规范操作行为，形成统一共识；另一方面经受长沙高温酷暑与雷暴大雨极端气候的交织考验，面对大货量、多航班、人力资源紧张、操作时间延长等困难，以责任、意志和顽强开展旺季攻坚。

安全大家谈，集体来找茬

　　7月初，货运部开展了“安全大家来找茬”活动，一线员工从隐患排查、风险治理、作风习惯、业务排班、协同配合等角度思考，共有超过员工总数70%的140人上交了意见。

　　员工集体“找茬”，既是一次安全意识的集体充电，也是岗位安全风险的自控评估，货运部从中及时归纳出39个类别，并利用工间时间组织多场集中反馈，用员工的语言传递旺季安全运行的信心、状态和办法。同时，员工集体“找茬”反过头来又教育了员工， 7月份的安全、运行、服务质量明显改观，经营继续保持了高位冲高的态势。

带病也要巡视10公里

　　七月流火，长沙机坪温度高达五十多度，每天南航进出港航班架次达到110班左右，作业时间跨度接近20小时。货运部现场保障室副主任蒋惠翔同志从中旬起一直感冒未好，但他考虑到现场运行压力比较大，没有请一天病假，每天坚持在机坪穿梭。他此时在北机坪，彼时在南机坪，一闪身又出现在行李分拣处，时而押运货物，时而协调人手和车辆，时而亲力亲为协助装舱，衣服干了又湿、湿了又干，一天下来步行距离往往超过10公里，一个月就能磨破一双鞋。

　　基层管理人员就是典范的力量。搬运工流动性大，而新员工需要较长的适应时间，经常面临结构性缺员。在高温考验的困难时期，邓交平、钟志坤、肖剑波三名队长以身作则，轮流补充到缺员的作业组，并随时调整作业力量投入，在杜绝员工中暑的同时，始终保持了装卸现场顺畅、高效。

宁让大雨浇身，不让货物淋湿

　　7月27日下午四点，天气突然剧变，还没来得及把所有的拖斗盖上雨布，倾盆大雨就呼啸而下。

　　由于货物太多，搬运工都没有顾着穿雨衣，在大雨中坚持把所有的货物盖好；出仓员陈子英、周密看到风太大，掀开了一斗货物上的雨布，他俩立即奔跑到暴雨中处理，与搬运工一样全身都湿透了。下午四五点正好是货物出仓的高峰期，搬运工轮流回去换衣服，而陈子英、周密两人根本顾不上，继续在岗位上工作。

友情链接