信息沟通不畅　旅客很难得知航班有变动情况

         3月罕见的降雪给首都国际机场（简称“首都机场”）造成了不小的麻烦。昨天（8日）上午，首都机场共有75个航班取消，94个航班延误。从中午开始，机场航班起降恢复正常。记者了解到，虽然民航正实施航班延误专项整治，但与这个冬天前几场降雪类似，航班变动信息仍很难在第一时间告知旅客。

　　首都机场连夜对跑道及飞机进行了除冰雪作业，确保首都机场3条跑道运行正常，但由于飞机需除冰雪后才能起飞，航班出港早高峰时段还是有大量航班延误或取消。

　　作为基地航空公司，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）在昨天一大早就发布了出行提示，建议旅客不要盲目赶往机场。不过，上述出行提示只是针对媒体发布，很难告知昨天着急赶往机场的旅客。记者一早拨通机场问讯电话和国航服务热线，连续遭遇话务繁忙；国航网站上，也没有公布当（8）日取消航班的具体信息。

　　“可能旅客到了机场，才知道航班已经取消，或者要推迟五六个小时才能起飞，白白浪费时间。”国航地服人员坦承。他建议，旅客在天气异常时段乘机，应先到国航网站或机场网站查询航班实时动态。

　　面对多数旅客还不习惯网上查询航班信息的状况，民航能否直接将航班变动信息发送给旅客？对此，中国民用航空华北地区管理局（简称“民航华北局”）相关负责人透露，信息渠道不畅的确是航班大面积延误时困扰旅客的一大难题，“首都机场掌握的第一手信息，不仅应第一时间向航空公司发布，也应向机票代理机构发布。”据记者了解，目前这样的信息共享还有难度，需要实现机场离港系统与中航信销售系统的对接。而及时让旅客获知信息的前提，是旅客购买机票时要留手机号码。

　　根据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）要求，今年重点推行的航班延误治理，将完善大面积航班延误的信息沟通机制，建立信息共享和统一发布机制，其核心是解决好民航与外界、旅客信息沟通不畅问题；民航各单位间信息沟通不畅问题；航空公司与代理机构信息沟通不畅问题；航空公司内部沟通不畅问题。